营企业一条活路!”
林老知道秦涛是在打趣,所以他也跟着打趣:“别做梦了,五百米以下的领空都别想开放。”
专机直接降落到了契卡洛夫飞机厂,等到秦涛等人走下去的时候,非常惊讶地看到了一些陌生而熟悉的面孔。
“林先生,秦总,给各位介绍一下,这位是伊留申设计局的现任总设计师,诺沃日洛夫。”谢尔盖向众人介绍起来。果然,米哈伊尔退休了,他的副手谢尔盖当了一把手。
在红色帝国时代,一个个巨星闪耀,1910年,十几岁的伊留申还是马场的小工,而到了1931年,35岁的伊留申就成为中央设计局的掌舵者。1933年,伊留申创立了以自己名字为名的设计局,并亲自担任总设计师。
从此,苏维埃又出现了一个航空巨匠。
在残酷的第二次世界大战之中,伊尔-2强击机成为了德国佬的噩梦,战后,伊留申又搞出来了很多客机,造福人类。
在七十年代,年老的伊留申终于卸任,由他的学生诺沃日洛夫接手,从此开始了一个新的时代,伊尔-76这种大家伙,就是在诺沃日洛夫手下诞生的。
现在,诺沃日洛夫的年龄也已经很大了,在这种地方居然见到了这位航空界的老前辈,秦涛也是很感慨的。
“诺沃日洛夫先生,您这把年纪了,还亲自奔波,让人敬佩啊。”秦涛开口说道。
看着秦涛年轻的风采,诺沃日洛夫也是很感慨:“是啊,我已经老了,按说也该退休了,但是,我依旧记得当初成为伊留申设计局正式员工的时候,我的老师和我说过的话。”
诺沃日洛夫的眼睛有些迷离,似乎是在回忆过去一样:“现在,你们已经是月薪九百卢布的正式工程师了,你们要像我们一样,从早到晚辛勤地工作。”
拿着苏维埃给的高工资,那就要付出自己的全部!
伊留申设计局的风气很正,哪怕伊留申最后离开了,设计局里依旧是如此的风貌,哪怕是现在,红色帝国已经消失了,他们依旧要努力工作,为了伊留申的未来而打拼!
“贵方的林老,不是也这么大年纪依旧在奔波吗?”谢尔盖和林老握手:“您辛苦了。”
林老笑了笑:“都是闲不住的人,为了祖国,就再多贡献几年力量吧。”
众人向飞机厂走去,同时,也在继续聊天:“诺沃日洛夫先生,您怎么有空到契卡洛夫飞机厂来了?”
“没办法,我们伊留申设计局的生产厂在白金国,我们想要继续发展,那就得和这里打好关系啊。”
红色帝国时代,可没有任何的私心,一切都是按照全局来统筹的,为了方便,克里米亚半岛直接划拨到了二毛那边管理,结果为以后埋下了隐患,航空工业方面,负责飞机、航空发动机研发的设计局与负责
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