战斗机,已经是一平三下的布局了,你们马基公司,居然还把这种落后的东西带过来,你们这纯粹就是糊弄人啊!”
一平三下,就是一个平显,三个下视显示器,三个矩形的显示器放在座舱里,看上去非常的高大上,在国内,歼十就是这样设计的。
雅克-130和M346,也都是这种设计风格的,但是那都是后世的了,在九十年代,这第一架雅克-130D样机上,有一块平显和一块下显,就已经足够了。
哪怕就连F-16,两块显示器分布在两边的型号要到了Block30才实现,一平三下的布局,一直到Block50才有。
“一平三下是战斗机的,现在这种教练机,有一块显示器就已经不错了。”莱昂纳多说道:“而且,到了以后,我们还能继续换装航电,战斗机的航电改进,也是这么来的。”
机体不变,座舱可以发生翻天覆地的变化,各种战机都是这么进化过来的。在这方面,西方和老毛子走的是完全不同的道路。
老毛子讲究的是万年不变,从米格-15到米格-29,飞行员只要坐进去,就能有很熟悉的感觉,直接轻松地找到各种仪表,各种开关,就算是变动,也是很小的。
再看看F-16,开过了早期型号,再飞后期的型号,那几乎就需要重新学习和适应座舱布局了。
“也对,后期是可以改进,只是不知道到了后期改进的时候,你们会不会找雅克夫列夫设计局收费啊。”
当听到这话的时候,多尔曾科夫的脸就阴沉了下来。
他们向东方学习,找了西方公司,一起来完成这个项目,当初双方的协商,听起来很不错啊,但是现在,秦总这么一指点,却能清晰地感觉到,到处都是坑。
发动机方面,马基公司一直说没生产出来,不给用,让他们先用DV2凑合,反正是验证气动布局,而在座舱的航电系统上,对方虽然提供了帮助,但是,拿出来的东西却是早期的型号,只有一个平显而已!
按照他们当时说法,反正是验证气动布局,所以,航电是次要的,能用就行,一款飞机的研制要经历很长的时间,航电的变化是突飞猛进的,到了后期,或许就能有更先进的航电设备了呢?
当时他们就认可了,现在却反应过来了,这绝对是个坑啊!
气动和结构,一旦固定下来就不会变动了,所以,如果把这些资料交给对方,那就意味着被对方给学去了,而这些航电设备,是不断变化的,如果后期再改变,那这些面条人会不会继续要钱?
雅科夫列夫设计局没钱,好吧,那就不改了,这样,在航电方面,己方就被阴了!
“你这是在挑拨我们的关系!”莱昂纳多恼火地说道:“我们双方本来关系良好,你刚刚过
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