就是三体船,我们认为,军舰技术想要进步,就必须要迈出大胆的一步,当初明州集团起步,也是从双体船开始的,我们决定更进一步,打造一款先进的三体船。”…
三体船并不是现在才有的,早在七十年代,老毛子就研究过,不过由于冷战结束,各国在军事上的开支不断减少,也就没有国家敢于尝试新鲜的事物了。
一直到了09年,美国海军跨出了第一步,他们打造了独立号LCS军舰,这艘军舰排水量超过两千吨,最高航速超过了四十节,而这些生猛的数据,都是因为船体的特点带来的,那就是三体船!
美国人搞了第一艘,引进搞了第二艘,“KRIKNG”号,这是一艘六十米长的三体隐身到单体,12年下水,非常吸引人的眼球,可惜,下水一个月就失火了,然后被烧成了垃圾,不过,三体船的名声也打了出去,各国都开始研究这种三体船,尤其是在各个防务展上,三体船的造型层出不穷,不过,大部分都是PPT,并没有国家海军真正使用。
秦涛一直都有思维惯性,按照原本的054B来打造就可以了,三体船这种东西,他只是在张忠说的节目上展示过,不过那是忽悠人的,从来没打算造过。
而同行们想要打败明州集团,那就只能出奇招。
于是,718所就捣鼓出来了这种怪物,当然了,这也是因为年轻的技术人员走上工作岗位,思维更加开放。
“大家也都看到了,我们三体船最大的优势就是甲板面积大,目前我们设计的这艘三体隐身护卫舰的舰长162米,舰宽38米,满载排水量四千五百吨。”
38米!
万吨大驱055,宽度也才二十来米,眼前这种四千多吨的军舰,宽度就能达到38米,这就是三体船带来的优势!
这么宽,能停多少架直升机?当个直升机母舰都绰绰有余!
“至于动力系统,我们计划依旧使用以前四台皮实耐用的柴油机,可以让最高航速超过三十节。”
还用原本的柴油机,如果还是单体船的话,最高航速只有二十五节,但是换了三体船,航速就能提升到三十节!
为什么?
当然是因为阻力小的原因!
甲午战争时期的影片里,那些战舰都是细长的,只有这样才能获得足够高的速度,到了现在,军舰的长宽比才小于10,主机功率大,可以抵消掉阻力,同时给水手们提供更舒服的空间。
如果单独从数据来看,三体护卫舰的长宽比更是达到了5这个级别,好像阻力更大,但是实际上,看它下面就知道了,深入水下的部分并不多,而且都是细长的!
中间主力的舰体,长宽比超过12,一般都到了14这个级别!
这种细长的舰体行波阻力比较小,但是在航行中会出现严
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