汽车行业真正要走自力更生道路的,未来也只有比亚迪和奇瑞、吉利这样的私营企业,国企可是始终抱着合资品牌死不撒手的。正是私企欲做买办而不可得,才有了吉利收购沃尔沃,才有了k9驶上伦敦街头。
反观合资的国营车企,才是干脆卖身做买办,一心只赚舒服钱。
胡文海如今介入汽车行业,虽然暂时不用追求整车制造,但构建汽车业的零配件体系是与****钧的想法一致的。
只要有了汽车的零配件体系,桑塔纳能够利用它,其他汽车也就一样能够利用它。今天是国营车企能够得利,总有一天私营车企也会从这个体系受益。
实际上未来的中国汽车行业,正是从普桑国产化这个项目开始的。利用普桑国产化倒逼着国内的零配件企业产业升级,最终打造出了中国汽车行业的现代化体系。
如今有了新科公司在普桑国产化过程中的大力投入,未来的国产化基金恐怕是不会有了。只希望没有了躺着赚钱的轻松,国内的车企多少能奋发图强一些。
只是随着七月的到来,胡文海在与奔驰和西门子的谈判高一段落之后,却不得不又一次面临和尤利娅的分别。
站在首都机场的登机通道里,老胡家一家人留在了通道外面,只有尤利娅抱着娜塔莉亚和胡文海并肩走完这最后的一段路。
从切尔诺贝利核泄漏之后已经有两个多月的时间了,苏联在付出了巨大代价之后,终于将切尔诺贝利的核反应堆彻底封印在水泥石棺之中。欧洲上空的核辐射阴云正在消散,除了乌克兰和白俄罗斯以外,欧洲各国的辐射正在回归正常水平。
尤利娅在结束了中国的旅行后,也必须要回到罗马尼亚准备接手下一批货物。罗马尼亚和乌克兰的交易绕不开kgb的关系,而要动用kgb的力量,尤利娅就必须在罗马尼亚坐镇。
哪怕心里再怎么不舍,胡文海还是必须将要与尤利娅和娜塔莉亚迎来了分别的那一天。
“亲爱的,我走了之后你可不许找别的女人!”尤利娅的作风相当的“毛妹”,说这句话的时候,就差是拽着胡文海的衣领咬牙切齿的警告了。
天知道,一个刚刚二十岁的百亿美元富翁,哪怕他长得好像马云一样,对女人的吸引力都已经是爆表了。何况胡文海不仅有钱,人长得还帅气,身材也相当不错,床上功夫……至少也有18cm啊!
潘驴邓小闲,除了闲情惬意这一条他差了一点,其他各项条件可以说是完爆任何钻石王老五。
这样的男人,怎么能让尤利娅放心的扔在中国?可惜,就好像她不可能留在中国一样,胡文海也不可能长时间滞留国外。
现实的制约之下,尤利娅只好将担心化作盈盈的目光,珍惜在胡文海身边的最后一点时光。
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