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第一个“五年规划”中的海军建设,军舰配置、战略战术,一切一切,都要围绕这个大目标。
“冠军号”九千一百吨,这种全铁甲巨无霸,超级远洋大拿,拿来做旗舰和主力舰,一只就足足够够了——五年之内,都不必考虑第二只。否则,先不必自己吃不吃得住劲儿,“世界第二海军强国”如何也不必,那个“世界第一海军强国”,大约会首先表示“不理解”。
暂时没有让“友邦惊诧”的必要。
“射声号”四千五百吨,也是一等一的远洋大咖。对于一支中等规模的舰队来,前边已经有了九千一百吨的“冠军号”,那么,五千吨上下的这个级别,有了“射声号”这样的一只主力舰,暂时也就算是够了。
新添舰只的着重,关卓凡放到了两千吨至三千吨这个级别上。
这个级别的舰只,大致属于“巡洋舰”的范畴。
“巡洋舰”这个概念,进入二十世纪,开始变形走样,给人一种重型舰只的感觉。其实,在“巡洋舰”初初诞生的时候,真正是顾名思义,其任务就是“巡洋”。
包括:
保护商船,打击海盗,巡弋海外殖民地——所谓“周莅属部”;战时,给主力舰——铁甲舰打打下手,做一些通讯、侦查的活儿,以及和对面的同事们进行竞争——袭击敌方的商船,破坏敌方的海上运输线。
一般来,“巡洋舰”是不直接参加舰队决战的。
因为以上的特殊用途,自然而然地,“巡洋舰”就具备了以下特:高航速、大续航力,同时,轻防护或无防护,火力也比较有限。
可是,“关亲王”要的是“巡洋舰”——两千吨至三千吨,提出的具体要求,却极为奇葩:大火力、重防护、高机动。
英国人愣住了,皱着眉头,心里:这家伙瞅着挺聪明的,怎么这么外行的话呀?
“大火力”还好,适当减少舰上火炮数量,大幅度增加火炮口径就是了。
可这个“重防护”和“高机动”,却是天然的矛盾,拿你们中国人的话来:鱼与熊掌,怎么可能得兼呢?
“重防护”,就要给军舰披上铁甲——这样一来,“巡洋舰”变成了“铁甲舰”,军舰重量大增,还怎么能跑得快?跑不快,怎么“高机动”?
“关亲王”轻描淡写地:换个大马力的发动机不就成了?
这句话就更加外行了。
英国人哭笑不得:亲王殿下,更大马力的发动机,需要更大的机舱和更大的煤舱,舰上的空间是相对固定的,最好的设计师,也没有办法变出新的空间来,安置好这两样同时变大了的东西。
亲王殿下了头,道:你的对,机舱变大,大约是免不了的。可是,煤舱嘛,我看就不用变大了——“巡洋舰”的煤舱本来就太大了,别变得更大了,我看,缩一也是可以的嘛。
因为要执行的大多是远洋的或是时间较长的任务,为保持大续航力,巡洋舰都有一个超大的煤舱。
英国人愕然:缩煤舱?那么,如何保持大续航力?
关卓凡笑了:我提出了三个要求——“大火力、重防护、高机动”,您瞅瞅,这里边儿,有“大续航力”么?
*(未完待续。。)
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