接下来,是新发动机的装机试飞实验。
11月5日,天气晴好,试飞机场。
李钟华,空军一级试飞员,他试飞的战机型号有三十余种。遇到过各种各样的空中特勤,其中他最怕碰到的,是战机发动机的空中停车事故,这种事故一旦发生,如果不能在短时间内排除故障,几十秒内,要么弹射逃生,要么坠地坠毁,在这种事故上摔掉的飞机每年都有好几架,飞行员遇难情况也时有发生。
就是他自己,也好几次与死神擦肩而过。
“今天,你的试飞任务,是验证新发动机的实际使用参数,包括推力、加力、油耗、最大升限,你可以自由操作,但要注意安全。”
“明白!”
发动机试车预热完毕后,李钟华登上了战鹰歼十,缓缓滑上了跑道。
点火,助跑。
轰!战机一阵剧烈抖动,如同被踹了一脚,李钟华后背猛地撞在座椅背上,他心头一震,我还没有开启加力呢,飞机怎么一下蹿这么快?
开启加力,轰!战机又被踹了一脚般,喷出了15米长的炽热火焰。往前滑跑了200米后,没有拉操纵杆,战机就飞起来了,滑跑距离不足250米。
250米?此前,歼十战机半油不挂弹状态起飞的最短滑跑距离是280米,他今天满油起飞,怎么可能才滑了250米,战机就脱离了地面?进入了飞行状态。
关闭加力,战机继续升空,即便是拔高上升状态,战机的速度也是在飞速增加着,越来越快,很快达到了音速边缘。
李钟华赶紧收紧油门,踩压制动,让战机速度慢了下来。
“见鬼了。这是什么发动机,怎么爆发力这么强?”
李钟华感觉很邪门,以往他驾驶的战机都是平平稳稳,该是什么速度,就是什么速度,他都能操作的很好。今天这架战机却老是容易出现速度过快的问题,油门稍稍大点。那速度收都收不住。其结果是以往的老经验不好用了,技术使不出来了,手脚也放不开,生怕一个油门过来,战机把他顶到天上去。
飞了2小时后,油料烧的差不多了。李钟华这才驾驶着战机降落了地面。
吴正春赶紧拉着他问,天上的情况怎么样?发动机行不行?有没有出现异常情况?
“那台发动机很不错,怎么说呢,动力相当强大,大的有些那个有点突然,我控制的不是太好,那感觉说不上来。”
等李钟华走开后。已经换上了一身飞行服的林默走了过来,对吴老道:“吴老,还是我来试试吧,他刚刚没敢使劲用这台发动机。”
林默刚才在地上观察了好一会,那名试飞员的技术相当不错,但是从飞机的飞行轨迹来看,他没有放开,或者说不知道这台发动机的厉害!导致不敢放开手脚。连加力都没打开一次,就像是开普通私家
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