候,他或许不屑一顾,当你摆出一副老子就这个规矩,你爱买不买的时候,他们反而抢破了头!
数天时间,单单是中东用户的订购量就超过了八十辆,东辰在全世界范围内收到的订单突破了两百辆大关,富豪排行榜上,但凡是喜爱汽车的人,都向东辰提交了订单并且没有任何犹豫的支付了50定金,这些都是可以花几亿甚至十几亿美元去购买私人飞机、私人游轮的货,花一千万美元买一辆世界顶尖而且短时间内绝不可能有任何其他产品超越的汽车,对他们来说是一件非常划算的事情。
由于交货期限是6个月起,但前期六个月内,东辰就有能力制造出至少一百五十辆s1,所以,东辰再爆出汽车行业内最令人发指的加价条款,想一个月内提车的,加价30,往后每增加一个月期限,加价降低5,然而真的有中东富豪有钱没地方花,二十个用户加价30,只为能在一个月内得到交付的s1。
对于那些石油皇帝,张云枫也已经无力吐槽了,那些人傻钱多的暴发户,最喜欢的就是花钱买存在感,否则也不会有人傻缺到用纯金去打造奔驰的slsag,他们花钱炫富的方式,几乎已经超出了人类的想象,张云枫不禁暗忖,当中东的用户拿到s1的时候,会不会给它换上一个纯金打造的外壳?
与此同时,东辰再度发布爆炸性消息,当s1的有效订单数达到500辆的时候,东辰将发布s1的升级版,也就是s1,其将搭载东辰自己的八0双涡轮增压引擎,而这款车,他们只对s1的用户开放购买,也就是说,如果有人想买日后的s1,那么,首先就要买一辆现在的s1,这对张云枫来说,无非就是给s1换一款发动机的问题。
s1的出现,才真正让全世界认可了东辰汽车最顶尖的地位,这辆车虽然诞生的过程很短,但它使用的,全部都是未来至少二十年内都处于领先状态的先进成熟科技,而由于省掉了大量的研发费用,新材料尤其是碳纤维的成本又有着数倍的下降,这辆车的真正成本,还不足三百万元人民币。
售价20倍高于成本,这基本上让s1已经成了世界上利润比最高的奢侈品,这种没有实际使用意义,却有着无限的品牌意义与科技意义的产品,并不妨碍世人对它的喜爱,s1,至少在几十年里,都将成为汽车制造行业的巅峰标杆,无人可以超越!
而s1的诞生,也让国人的自豪心里上升到了一个前所未有的顶点,尤其是江城人,对这款诞生在江城的世界第一超跑无比的热衷,江城与南江省电视台一天到晚滚动播出关于s1的新闻,甚至江城电视台专门从洋吉利国bb的手里,购买了tpar关于s1的那一期节目的影视版权,这也让洋吉利国人哭笑不得,tpar的版权曾卖给全世界无数的电视台,但只购买一集版权的,只有江城电视台一家。
自此,s1彻底在全球引领了舆论的风向,而且,它就如此前独领风骚的布加迪一样,在没有竞争对手把它比下去之前,世界上关于s1的话题,永远不会停止,它,就是全世界汽车爱好者的究极梦想。
就当s1在全球火爆无比的时候,张云枫却暗想,现在的东辰,是不是有必要组建一支属于自己的f1车队?
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