在殖民主义时期,大英帝国的海军就如同它麾下殖民地的规模一般,经历了显着的扩展和发展,成为世界上最强大的海军力量,没有之一,这一时期,特别是在于法国和西班牙等国家的多次海上冲突中,大英帝国海军都取得了胜利,英国海军战列舰的数量也有了大幅增加,因为战列舰作为当时海上最大、最强的舰船,在欧洲人眼里是海上力量的象征,大英帝国通过不断的增加战列舰的数量来维持其海上霸权。
随着英国开始大规模的建造战列舰,英国海军的战列舰数量达到了顶峰,目前已经不算远东舰队,单是英国本土海军的战列舰数量就已经超过了两百艘,这些战列舰包括了不同等级的船只,从较小的50门炮战列舰到装备有120门舰炮的超级战列舰,应有尽有,此外英国海军的实力,不仅体现在战列舰的数量上,还包括了舰队的整体质量、船员的训练、后勤装备和战略战术的创新,这些因素共同作用,才使得大英帝国成为当时全球海上力量的霸主。
而此次赶来塞维利亚港的英国海军力量,单单是战列舰的数量就有101艘,此外还包括其他数百艘大小战舰和后勤补给船,差不多已经是英国本都海军一半的实力和规模,由此可以看得出来,大英帝国对于此次征讨远东之战的重视程度,几乎将自己的家底都搭上了
而且英国海军舰队姗姗来迟,晚了一个月才抵达塞维利亚港口的原因,是因为英军的战列舰在伦敦等港口进行了终极改造,因为在克利福德信中,着重提到了大明海军中的火炮威力,而因此伦敦造船厂里有个叫艾伦的天才造船师,大胆的提出在战列舰外部覆盖两层铁甲,从而提高战列舰的防护能力,这想法听上去很简单,但是实际操作起来就难的多了,一开始艾伦的提议遭到了很多非议和嘲笑,但是没想到最后他真的研制出了这种船用装甲,这种外部覆盖装甲不但可以大大提升战列舰的防护能力,而且还能够拆卸和安装,非常的方便,而英国舰队就是因为进行这种改造耽误了出港的时间,不过这种改造也让英国海军的战列舰,成为了可以披挂两层防护装甲的新式战舰,从某种程度讲,这也是欧洲铁甲舰的雏形。
在完成了最终的汇合之后,塞维利亚港内的欧洲联合舰队数量空前的庞大,其中来自各国的主力战列舰数量超过了三百艘,其他小型战舰和运输补给舰的数量加起来超过了千艘之多,这样一支浩浩荡荡的舰队,在欧洲人看来几乎是无敌的,征服区区远东地区根本不在话下!
而指挥这支庞大的联合舰队的,是大英帝国资深的老牌海军大将纳尔逊将军,他今年已经七十岁了,一生戎马的纳尔逊对于自己还能指挥
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