此次李逐浪率领的天启号航母编队,除了航母和航母上的60架舰载机之外,还包括四艘护航铁甲舰,这四艘护航铁甲舰吨位也都在6000吨左右,是江南造船厂最新设计建造的军舰,装甲厚重,装备了大威力舰炮和火箭炮,航速快,火力猛,在如今这个时代,可以说是无敌的存在,另外还有一艘随行的两栖登陆舰,上面搭载了1500名国防军特战部队战士,以技术数十辆坦克和装甲车,另外还有两艘三万吨级补给舰,舰上装载着供整个舰队使用的燃油、食物,淡水和各种武器装备,这样一直结构合理,威力强大的舰队,是李逐浪敢于扬帆远航的底气。
天启号航母一马当先,其他舰船紧随其后,驶出江户港之后,李逐浪也没有顾得上回姑苏新港,直接率舰队一路南下,向着南洋而去。全速航行之下,天启号航母编队用了三天时间,越过了巴林塘海峡,驶入了南洋的马尼拉港。
本来李逐浪是想着中间不停靠,一路直航直奔欧洲大陆,但是他又心存幻想,心想说不定在沿途能找到解开这乌子之毒的办法了,抱着这种想法,李逐浪还是决定在沿途各地的港口进行短暂停靠,打探消息。
这个时期马尼拉港曾经是西班牙帝国在亚洲的重要贸易中心之一,尤其是在马尼拉—阿卡普尔科贸易中扮演了核心角色。马尼拉港不仅是菲律宾群岛内部贸易的枢纽,也是连接亚洲、美洲和欧洲的全球贸易网络的关键点。
马尼拉港位于菲律宾群岛的吕宋岛西海岸,拥有天然良港。由于其地理位置优越,马尼拉成为了西班牙帝国在远东的主要贸易基地,连接着东亚的贸易路线以及跨太平洋的航线。
从1565年开始,马尼拉与墨西哥的阿卡普尔科之间开展了一项独特的贸易活动,这是一条重要的跨太平洋航线,也是当时世界上最长的贸易路线之一。通过这条航线,中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品被运往新大陆,再由新大陆运送银子和其他美洲商品到亚洲。这条航线极大地促进了东西方文化和商品的交流。
作为一个繁忙的国际贸易港口,吸引了来自大明、印度、东南亚以及欧洲的商人和冒险家。这种多元文化的交流使得马尼拉成为了一个独特的文化融合中心。同时,通过马尼拉—阿卡普尔科贸易带来的巨大财富也促进了当地经济的发展,但这也导致了社会阶层分化,以及对当地资源的过度开发。
为了保护这个宝贵的贸易港口,西班牙人在马尼拉建立了坚固的防御工事,包括马尼拉城墙和圣地亚哥堡。这些防御工事不仅保护了城市免受外来侵袭,也象征着西班牙在亚洲的权力和影响力。然而在数年前,英吉利东印度公司的克利福德,率领着强悍
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