似乎是为了彰显阿尔弗雷德的与生俱来的的“钞能力”，历史上很少有资料会提及，弗雷德里希留给儿子阿尔弗雷德与克虏伯家族的另一个珍贵遗产，那就是改造鲁尔河，建设鲁尔运河。

　　事实上，即便是阿尔弗雷德接管的钢铁冶炼厂不幸倒闭了，但他从父亲那里继承的鲁尔运河公司的股本，依然可以在今后数十年里为克虏伯家族，带来持续且稳定的巨额收益，也能令这个未来的钢铁与军火大王拥有东山再起的机会。

　　依照规定，克虏伯家族将与鲁尔河航道管理局，分享每日航行在多条鲁尔运河之上，那成千上万艘满载着煤炭、木材、铜铁矿石，建材石块，以及各种冶金制品的运输船只的过路费。

　　在很多的时候，安德鲁认为眼前这个拘束、寡言、木讷的弗雷德里希的所作所为，相当于为汉武大帝的文治武功，打下夯实政治与经济基础的“文景之治”；

　　或者说弗雷德里希相对于整个克虏伯家族而言，就像是为路易十四的中-央集-权与霸权扩展，提前20年做好了政治、军事、外交与宗教准备的“红衣主教”，黎塞留公爵。

　　毫无疑问的，17岁的弗雷德里希根本没有意识到，面前那位不怒自威的法兰西、德意志与意大利的实际君主，即将一统昔日法兰克帝国的征服者，对另一时空的自己有着如此高的评价。

　　年轻克虏伯家主眼下这种拘束不安的状态，很快就被一杯香浓可口的咖啡带走。等到苦涩的咖啡开始在舌尖上慢慢散开，弗雷德里希很快感受那浓郁的香气在鼻端萦绕。

　　不知不觉间，年轻人那原本高度紧张的情绪，也放松了不少。

　　在询问弗雷德里希的来意时，后者居然开口就希望能够得到法国人发明的平炉炼钢的先进技术。

　　“……是的，是的，尊敬的执政官阁下，我不认为急剧膨胀的法国钢铁产能会在短期内，给鲁尔公国，乃至整个德意志造成太大的冲击，因为法国国内市场会消耗调8到10年内的所有钢铁产量。”

　　一开始说话还显结巴的弗雷德里希，说到后面，不仅话语变得流利，而且越说越自信。

　　“哦，请继续！”安德鲁面带微笑的鼓励说。

　　“从去年下半年开始，我就跟随学校里的一位法国测绘工程师，乘坐过不同型号的内河蒸汽运输船，往返于鲁尔河、莱茵河、美因河、内卡河与摩泽尔河。在两周前，我甚至亲眼见证了一座钢铁大桥横跨于马恩河上，以及蒸汽机车拖拽有15列车厢，奔驰于木枕与铁轨间。事实上，我更喜欢巴黎《费加罗报》冠以的火车这个专属名词。

　　期间，我做过一个粗略的计算，如果不带铁路大桥，每四分之一古里，哦不，是每公里铁轨将消耗100吨左右的铸铁。而依照法国不

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