的时期，肯定会因为利润分配的问题产生矛盾。

　　闪驰最先要做的是创造利润的公司，其次在产品设计上争取赢得人心，成为让人尊重的企业，堂堂正正的把钱给挣了，这才是新时代企业家应该具备的品质。

　　但怎么着也是可以挂牌的汽车啊，哪怕是为了这个汽车牌照都是值得的啊，檀锦程都不敢想象这玩意儿上市之后市场会是个什么样子。

　　卖得越多，也就意味着坑的人越多，实质上对于众肽这个品牌伤害也就越大，众肽2008首批产品的质量就很差了，檀锦程好不容易劝说吴健中接受他的建议，把品控稍微提高一些。

　　3号这天，檀锦程带着一家人来永康玩，说是玩其实也是来众肽参观参观，顺带着再转去义乌一趟，顾清清在家里快要撑不住了。

　　檀锦程整个一个无语，这家伙多少是有点魔障了。

　　众肽2008卖得好，钱也有了，但是一家牛逼的汽车制造企业怎么可以只有一款车型呢？

　　这样也好，既然他们还是那样的经营思路，往后快速落败估计也在常理当中，汽车市场的口碑建立起来很难，但想要把败坏掉的口碑再捡起来，那就太难了。

　　老应既然改变不了，檀锦程就不会再抱着合作的思维，有些事儿既然看透了就应该早做决断，就像黄老板那样的，诚然他们都是优秀的人才。

　　包括这辈子张旭鹏的经营理念，也都是檀锦程刻意在引导的，因此两人出现裂痕的概率很小。

　　但实际上很多合伙人最后出现不和，与其说是利润分配的不公，不如说是经营理念上的不和。

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