第181章向八莫进军
这支守备队装备精良、训练有素,而且以是逸待劳,堪称缅北日军的最后一张王牌,其主力部队为日本陆军的第二搜索联队。
所谓搜索联队,是日军中一个独特的编制。
战争刚开始的时候,日军部队普遍在步兵师团中编制有骑兵联队或着骑兵大队,辖二至四个骑兵中队,作为师团的侦察力量和快速突击队。
随着战争的推进,以及卡车、摩托车、炮车、坦克、飞机等新兴力量的加入,日军一些有识之士认为在战场火力日益密集的情况下,骑兵的生存能力越来越令人担忧,根本扛不住大炮和重机枪的冲击,因此骑兵部队已经成为战争的鸡肋,用着不爽,弃之可惜。
于是日军利用师团原有的精锐骑兵,将其从骑兵改为乘车步兵,并佐以装甲兵,组建成新式的摩托化混成部队。
这样的部队,在机甲化进程较慢的日军中堪称异类,他们既拥有较现代化的作战手段,又继承了日军骑兵部队的机动性,因此往往是一个师团中最有突击力的部队。
第二搜索联队就是这样的一支部队,隶属于第2师团,第二搜索联队拥有两个摩托化乘车中队与两个装甲车中队,全部实现机械化。
按照日军第33军本多政材将军的思路,原好三的装甲部队应该将八莫变成一根钉子,死死挡住驻印军。
只是,这样的排兵布阵从一开始就预告了失败。
因为用装甲部队固守八莫,就相当于抛弃了战车的突击优势。
这样一支机动性极强、主要由老兵组成的突击部队,没有被日军用于突袭作战,却用来守城,本身已经是一个用兵上的失误。
这大概也是日军的无奈之举,因为作为缅北作战生力军的第2师团,经过和远征军的几次交战,所属的七个联队中,有六个都基本被打残,只有第二搜索联队因为作为预备队基本没有参战,还有较强的战斗能力。
但无论如何,让一支摩托化部队去打防御战,都是大大降低了其使用价值。
不过有这样一能打又能跑的部队在,日军仿佛吃了定心丸,扔抱有翻盘的幻想。
现在日军仍然控制着缅南一大片区域,包括腊戍、芒友、遮放等大小城镇的土地。
因此日军感觉还没有到山穷水尽的地步,尚有回旋的余地。
从密支那到八莫大约300华里,攻打八莫有两条路:一条是大路,沿伊洛瓦底江东岸南下,从东侧切断八莫与南坎方面日军的联络,然后攻城;另一条是小路,沿伊洛瓦底江的西岸南下,到达八莫对岸的太平江,然后渡江攻城。
按照预定计划,驻印远征军在密支那的部队大举东进,这次攻击作战,本来是新一军和新六军两路齐头并进,但进攻部队走着走着,却摆来了一个分成左、中、右
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