厂,还是智能电网,都是在解决电网压力问题,如果是分布式还好,但集中式的虚拟电厂,会不会成为电网的一个个核心节点?安全问题怎么保证?
和马斯克为了人类未来的想法比较,曲黎复杂多了,他各种想法都有,很难判断到底哪个原因起到决定作用。
有人喜欢马斯克,有人喜欢曲黎,这就正常了,特斯拉还没有进入英伦市场,所以高端电动车品牌只有几何G9,这用户体验果然超过了传统燃油车。
“我说的信仰和你理解的可能不一样,但我找不到更好的词形容,只好用信仰。”曲黎一点都不急,他不怕采访有争议,就怕不给他解释的机会,他不是要立一个完美的人设,而是要让全球消费者看到他是受中国文化影响很大的东方企业家,所以他开始介绍道家思想:知、求、学、问、悟道,最后达到“天真”的境界,体和自然、内外纯净、天人合一云云……
等到曲黎处理完欧洲这边的事情,已经是二月份了,他飞到了新加坡,停留了几天,飞回了星沙,前程几何、蜂巢能源的总部都在星沙。
“在中帼,儒家思想影响更大,总的来说偏向于务实,让14亿人吃饱饭比自然更重要,我们首先要活的有尊严。”曲黎解释:“所以我成立了繁星基金,投入了一个环保项目叫蚂蚁森林,准备在中帼种14亿棵树,保护若干生态中心……”
“中帼的环境会由中国人负责修复,我们正在努力!”曲黎
不管困难有多大,国际化是大趋势,这些问题终究是能够解决的,就算解决不了,蜂巢能源积累了经验和技术,终究不会亏。
湖湘省提前启动了特高压输电计划,从大西北输电入湘,蜂巢能源可能会参与到其中一些项目,目的肯定不是为了赚钱,而是为虚拟电厂做尝试,现阶段而言这个需求暂时不大,但这一天肯定会到来。
“我们道家追求的是人与自然和谐共生……”曲黎最后总结
“那中帼的环境污染为什么那么严重?”
前程汽车在星沙这边的生产基地都是在生产SUV,曲黎限制了产能是40万,现在还借用猎豹的工厂生产,这是分歧产生的原因之一。第一个混动工厂在星沙有5万产能,第二个在规划中的宁波,产能超过10万。
他接受记者采访可不单纯是为了吹牛,还是为了让蜂巢能源顺利进入欧洲市场,和一些传统老钱势力打交道,包括各国朝廷。虚拟电厂现在还不受重视,但随着电动车的普及,电网的压力会比现在提升一个量级,比如川渝限电。
湖湘缺电又引入了大工业,人为创造了需求,所以成为了电网的一个试点,赚钱是不用想了,可能还会亏钱。
不过前程汽车今年会将10万辆SUV的产能调整到天京工厂,有了建厂的经验,他们可以加快时间周期,天京工厂快要准备好了,下半年10万辆SUV产能的宁玻工厂就能投产,这都是钞能力啊。
曲黎在蜂巢能源和他们聊这些,德国的虚拟电厂企业是荣耀直接负责,星沙这边还是以动力和储能电池为主。是总部又不像是总部,谁让这里人才少,又没有多少贡献呢。
可以说缺电将直接掐住新能源产业链的咽喉,不解决这个问题,很难说人类能够顺利进入电动车时代。
“融资进度还是要加快啊!”曲黎看着到处缺钱的前程几何,催促邓伟江
“已经很快了,过完年就能发行,要是在国内年前就能搞定。”邓伟江
“三菱集团入局了吗?”曲黎又问
“没有……”
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