的想法,做好前程汽车的“品牌营销”,而不是单纯的去拓展销售渠道。不过陆涛也还可以,至少能保证产品研发部门不掉链子,这次在国内外针对性的挖了不少技术大牛,应该能提升前程汽车的上限吧?
“我们的研发投入占比确实有些高。”陆涛被当成CEO培养,现在多少懂些财务,汽车行业研发投入占营收比例一般是5%,可前程汽车第一年超过50%,第二年约30%,第三年超过15%,虽然逐年递减,但研发投入绝对值一直在增长。
“时不我待啊。”曲黎不知哪里来的紧迫感,特斯拉2012年的研发投入占比是66%,到2015年还有15.6%。
“已经让荣耀分担了很大一部分。”曲黎
长城华冠已经在开发前程第二款SUV电动车了,开发进度相比前程几何会快很多,但动力电池到底能不能大规模量产,供应链许多问题都没有解决,荣耀ADAS能力会不会得到提升?
因为各种不确定,曲黎没有在前程提起这款纯电SUV。
所以呢,曲黎留在星沙还要去动力电池部门,督促他们进步,现阶段而言,主要做了两方面的工作,一是优化电池化学组成,二是增加电池管理系统BMS;其实还可以改变电池结构设计,也就是“刀片电池”;最好是开发固态电池,这个就有些科幻了。
曲黎也就泛泛而谈,召集各部门工程师探讨,比如刀片电池的“无模组”电池包。为了开发电动车,曲黎都成为半个专家了,真要感谢这具年轻的身体,记忆理解分析能力都在巅峰。
荣耀和前程都在进步,国内外其他企业没有停下前进的脚步,开心网三月份就要上市了,Facebook5月份要IPO,魔都的盛天据说要退市了,国内TD标准被确立为4G标准之一,移动互联网要加速了。
开心网上市,但王星一点都不急,根本就没有提起上市的事情;另一边曲黎明确反对优酷古永与土豆合并的想法,未来是版权为王,没有影视版权,要视频网站有什么用?
曲黎是优酷大股东,他反对的事情很难推行,当然,如果古永意志坚定,曲黎也不会反对,最多退出优酷。
当然,这都不算什么大事,2月份时光微信国内用户超过一亿,成为国内最快拥有一亿用户的应用软件。
这一壮举很快就成为新闻热点,就连时光星沙公司的人都在热烈讨论,显然对于这个胜仗与有荣焉。黄征这个打败鹅厂腾信和QO的男人成为国内互联网又一个知名的产品经理。
随着对黄征的采访,然后更多的内幕报出来:黄征并不是曲黎第一人选,最开始他想要做一款全球拥有十亿用户的产品,想要挖白度俞均或鹅厂章小龙这两个互联网成名已久的大牛。
这些内幕都是为了增加时光微信和黄征的传奇,也是为了进一步打击鹅厂腾信章小龙团队,没有人可以不受外界影响,黄征坚信这一点:比如明州事件对大东子和狗东的影响可能远超大众的想象,这家可以伟大的企业,后来似乎开始变得有些平庸。
曲黎抬头看了看,这波澜壮阔的大时代进入了新阶段,他又哪能保持淡定。很快,聚美“明”手机出现在时光和聚美官网,国内互联网大厂纷纷入局造手机,包括一个脱口秀演员……
感谢莫问哥哥是谁的打赏
请收藏:https://m.vvbqg.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)