,哈弗H6,多一个6,难道就能成为老六?接着过问一些更细节的东西,比如通过更换供应商,调整装配细节,降低内饰的廉价感。
“这会增加我们的成本……”陆涛犹豫了
“计算过没有,卖出多少辆才能够达到盈亏点?”曲黎
“这……”
“下次一定要弄清楚。”曲黎卖车不像卖手机有信心,荣耀G1当初的订单都是百万级别起步,根本就没有考虑过卖不出去的后果。卖车就不一样了,卖不出送不走真砸手里了。
“好……”陆涛略有尴尬,他以前只要关心汽车设计,现在实现了事业上的跨越,却发现还要补很多功课。
“这次在羊城,聚美……”前程汽车的会议上,曲黎和高管说起了故事,介绍了一些内幕:“终身学习是很有必要的,聚美很重视这一块,准备和中山大学、香江大学等高校建立合作培训计划,我们以后可能也会有类似的需要……”
曲黎简单的略过这件事,然后让陆涛主持,确定前程CS6的生产制造、质量保证和上市销售计划,这是他们换标后的第一款车,重要性不言而喻。
不过这不是电车,10万左右的售价,曲黎是不会做这款车的“代言人”,宣传方面还要想办法,好文案挺重要的。
本来这种时候找广告公司就好了,可为了省钱省时间,曲黎亲自动手写了一个文案:
我曾经跨过山和大海
也穿过人山人海
我曾经以为拥有一切
转眼间都飘散如烟
我曾经失落失望失掉所有方向
直到看见:超越平凡的生活才是唯一的答案
于是前程汽车品牌推广告语也就出来了:超越平凡的生活!
这个广告语好不好,反正曲黎个人觉得很好,甘于平凡,却不甘于平凡的溃败才是正常的人生,所以才需要超越平凡的生活。
剩下的宣传视频,海报,各种销售方案,曲黎就不再干涉夏明飞的决策了,但他也有自己的要求,找准市场定位,决不能对消费者进行欺诈宣传。
陆涛负责的这款前程CS6的定位是什么?曲黎和他们都知道,但不能明说啊,难道真有这样的二傻子,只卖给城乡结合部的青年创业者,就不卖给城市创业者?
还好他是老板,领导一张嘴,下属跑断腿,这很正常,对吧!
比起宣传和销售话术,曲黎更关心的是质量控制,如果最基本的事情都做不好,前程有什么希望创造奇迹?所以啊,他在星沙几乎一半的时间都出现在工厂。
别以为这就够了,汽车虽然不如智能手机精密,但制造的难度远超手机,毕竟是三万个零件整合在一起,曲黎这个外行在现场能看出什么,他只是在表明态度。
领导重视,钱给够,还有从广汽丰田挖来的质量控制专家,加大了培训力度,员工综合素质在过去一年时间稳步提升。
“我们生产线上的员工数量一直多于需求……”何其成
这是理所当然的,前程的极限产能只有十万辆,可对曲黎来说,一年只能卖10万辆汽车,那肯定是失败了。事实上,从宣布前程和三菱汽车合作开始,前程汽车的销量一直在上涨,哪怕他们宣布了换标,还有调整了经销商渠道,也没有影响这个趋势。
比起之前在国内默默无闻的长丰猎豹,曲黎个人的流量,包括荣耀都给了前程汽车足够的曝光率,还有信心。
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