4)第237章 海权_回到过去当学阀
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  白了。”

  程诺将航空母舰摆放在桌子上,上面被工匠打磨得锃光瓦亮,阳光下反射出耀眼的光芒,让人简直无法直视。

  “当今世界,海权的重要性愈加凸显,是决定世界强国兴衰的根本原因,也是影响历史进程的重大因素,甲午战争失败后又重新回到19世纪中期以前有海无防的局面,我们不能坐以待毙了!”

  陈兆锵本来以为自己就是改革派,没想到在程诺面前反而像极了建制派,谨慎道:“致远,倘若按照你说的,你会怎么办?”

  程诺会心一笑:“当然是要建立拥有强大优势的远洋舰队以保护国家的海外贸易、海外市场、海上航行及海外利益,同时把国家的政治意志和外交影响投射到世界,并借以影响陆上事态和进程!”

  陈兆锵倒吸一口冷气:“致远,你还真敢想啊!?”

  程诺自信道:“总有人问我,我们能改变中国吗?陈将军猜我如何回答?”

  陈兆锵问道:“如何回答?”

  程诺从容不迫:“为什么不能?”

  如果真的按照历史走向,民国时期国际体系继续对我国发展海权产生消极影响,尤其是我国邻国日本大肆进行海上扩张时,我们依旧处于懵懂状态。

  当然,不排除有人故意为之。

  毕竟孙先生都曾强调:所谓太平洋问题,即世界海权问题也,太平洋之重心,即中国也。争太平洋之海权,即争中国之门户权。谁握此门户,即有此堂奥,有此宝藏,人方以我为争,我岂能付之不问乎

  可惜某些号称继承先生遗志的人,只是停留在嘴头上。

  到1937年日本发动全面侵华战争,国内基本上没有太大的建树,民国海军在对日作战中,以自沉堵塞水道和依托岸防工事抵抗日军海上侵略,最后丧失殆尽。

  战后英美援助国民党政府一些军舰,但它们只是在内战和国民党政府撤逃台湾过程中发挥了作用。

  海洋认知上,海洋仍然没有被提高到拓展国家利益的水平来认识,而仍然被认为是防止外部侵略的通道。直到新中国成立前,这个时期真正的中国海权概念并不存在。

  尽管陈兆锵对这些新知识的到来有些措手不及,但本来就赞同主动出击的他,稍稍沉淀片刻,便成为了程诺这套海权理论的拥护者。

  兴奋道:“这套理论好啊,之前混混沌沌的脑子,彻底清明了许多,想不通的事,也终于都明白了。”

  程诺笑笑:“不止,还能用来防止海上入侵,近代数次战争的历史教训告诉我们,我们一直面临西方海洋大国的侵略,所以主动出击,也能威慑宵小。

  保护中国大陆免遭大规模的海上登陆袭击,捍卫海上主权,也就是说,我们可以实行海上积极防御战略。”

  “好,我记下了。”陈兆锵点点头,转而问道:“这其中,可有我能做的?”

  程诺笑呵呵答道:“那是当然,我听说江南造船所接下一笔大订单,所承造的一万吨汽船,除日本不计外,为远东从来所造最大之船。

  从前中国所需军舰及商船,多在美、英、日三国订造,今则情形一变,向之需求于人者,今能供人之需求,中国产业史上乃开一新纪元。”

  陈兆锵眉毛上扬:“所以你想参与其中?”

  程诺笑道:“这是自然。”

  没等程诺具体说理由,陈兆锵想都没想,居然给答应了:“虽然我现在不是江南造船所的主事人,但里面都是我的旧部,凭我的关系,让你加入其中问题并不算大。”

  程诺对此十分高兴,拍着胸脯连连保证:“陈将军放心吧,让我们科学卷进去,绝对能帮上大忙!”

  陈兆锵不置可否:“这个以后再说,不过眼下我还有一件事要问你。”

  程诺好奇道:“请讲。”

  指指这个航空母舰,陈兆锵好奇道:“这艘舰艇可有名字?”

  将航空母舰转向一个方向,程诺笑笑:“那是自然。”

  阳光下,“辽宁”两个錾刻大字,正熠熠生辉。

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