接下来的几天,舒城将k88桥梁浅基加固的技术交底,安全交底以及冲击钻施工规范,现场悬挂的牌子,都准备好了。水印广告测试水印广告测试
因为张小云依然没来,魏建更是让舒城,负责现场技术的同时,也担承当现场负责人的职位。
所以,原本是作业队长的工作,现在全部落在舒城身上,除此之外,舒城将k88桥梁加固的桩基钢筋量提了一半,交到了物质部。
k88桥梁浅基础加固,总共二十个桥墩,其中有六个在水里,十四个桥墩在岸上。
桩基长度是十五米,承台是10米*10米,因为地质条件的原因,只好使用冲击钻。
前世的舒城,因为干过一段时间作业队长,以及在现场呆的时间比较长,对现场的活,还是安排的井然有序,需要什么东西,都知道的一清二楚。
在钢筋到来的那天,两台冲击钻钻机也同时进场了。
施工机械进场之后,也就预示着,所有的活,都可以开始步入正轨了。
经过接触得知,包工队的老板姓赵,不过驻在现场盯控的不是赵老板本人,而是老赵的侄子小赵,名叫赵清鸣,桩基队伍也是他们自己的。
而钢筋加工,是另外一个小老板,姓吕,老赵接的活,给他干,他主要负责钢筋笼加工和运输。听说他还负责承台施工,其中包括承台钢筋的绑扎和承台混凝土浇筑。
现在的工程,大都是这样,到真正干活的手上,都不知道转了几手活了。
就比如k88的浅基础加固,工程接来之时,先要被局提几个点,然后才分配到子公司,子公司把提成拿走之后,才落到项目部。
项目部和一些大老板签订合同,那个大老板拿了提成,再把活转手出去,也就是老赵接了这活,老赵也不全是自己干,至少钢筋方面,他又转手给了姓吕的。
姓吕的有自己的施工队,但他自己不在现场干活,是他工人干活,真正干活的工人,反而得到最少。
这一层层的剥削,一层层的剥皮,到最后接手干活的施工队手里,依然挣钱,可见其中的利润有多大。
如果项目部自己有员工可以干这活,每一个项目部,都不可能亏本。
舒城却很清楚,每干一个桥墩的加固,项目部就要亏最少五万块,项目部还不得不干。
到最后,项目部说这个活亏了,其实对于这个铁路三十一局来说,不亏,因为上面两个公司,都把提成收走了,利润早拿了,亏的是项目部而已。
为了避免亏的太大,项目部必须从其他单位工程上盈利,来弥补这里的亏损。
这种事,在工程单位,司空见惯,不要说铁路三十一局,国内的行都是这样。关系决定绝大多数,只要你有关系,你别能接到活。
只要接到了活,不用你干,你便能大挣一笔
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