，山东的商船一到，便直接装船运走。
而山东的货物则由加州的商船运往巴拿马地区与西班牙、葡萄牙两国交易，巴拿马地区的迪奥斯港也渐渐出现了一些其他国家的商船，英国人和法国人出现在那里，而荷兰人则没有出现在那里，他们与西班牙人还处于敌对状态。
在交易方面，双方都是有钱赚的。
但交易逆差非常大，加州殖民地通过自己生产的棉布和山东运来的棉布，以及陶瓷、生丝、茶叶、蔗糖等货物换取了大量黄金白银，而他们购买欧洲人的商品则不是太多，专挑在大明有市场切保险的商品购买。
对于双方商人来说的确都是有钱赚的，加州殖民地通过贸易赚到了银子，而欧洲商人虽然砸出了金银，但他们将这些货物运回欧洲后便可以获得更多的金银。
局部上来说，双方都是有利可图的，所以才促成了交易。但在大局上说，欧洲各国的贵金属正在不断的流失。
这种流失速度是很恐怖的，一艘商船的货物价值往往都是上百万两白银，而今年从山东到加州的商船达到五十八艘。
例如一艘商船装上二十万两的货物，到达美洲后便回翻到上百万两，再从美洲运一船货物回山东，这些商品出售后，资本就会翻成三四百万两。
目前山东到美洲的贸易皆是先将货物运至加州，然后由加州殖民地将货物进行贩卖，而货物也是由加州殖民地进行收集。
这样一来就变得十分专业了。
首先加州殖民地熟悉美洲的欧洲殖民者，知道货物的市场价是多少，同时商业部每个月都会将国内销量好的货物清单打出来，无论是进货还是出货上，商业部在殖民地的人员是最清楚的，他们每个月都在制定贸易计划。
美洲的贸易中心就是巴拿马地峡，这里已经成为最繁荣的贸易点，西班牙人在这里设卡收税。
在没有足够海上力量的时候，加州殖民为了便利只好忍受，西班牙人靠20%的税收也赚取了不少的钱。
不过随着美洲舰队海上力量的壮大，以及与欧洲三国的议和，已经无法忍受西班牙人定下的税收。
同时在南美，加州殖民地增设的据点与西班牙人发生了数次小规模冲突，这导致了西班牙人的不满。
西班牙人忌惮美洲舰队的力量，暂时隐忍未发，但却频频向加州殖民地发出抗议，表示强烈的不满。
加州殖民地同样对西班牙人的税收表示不满，要求西班牙人无偿开放巴拿马地峡，并回复西班牙人，大明不承认西班牙人在南美洲南部的主权。
双方矛盾开始出现。
西班牙人因忌惮美洲舰队的强大，所以在当前矛盾尚未升级前，依旧保持着较高的克制力。
然而这并不代表着加州殖民地愿意就此罢休。
十月初，薛青带领美洲步兵旅
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