?整体上,其它系统的全面简化了。
前动后驱呢?我们就要考虑整个传动轴系统了。
那个动机要有一根长长的传动轴,还要有万向节传递到后差器,最后从后差器再分出两根半轴分别驱动两个后轮。
这种过长的传动距离是会损失动力不说,对于整个传动系统来说,这种长长的传动轴必须要求传动轴和万向节有很强的韧性和刚性,来克服旋转时产生的巨大扭力,那么传动轴等机构的质量要求就不得不增加,这是一个系统的要求,而非一个部件的要求!
关键问题是浙江地区现在就急着能越野的自走设备,我们只能先硬上了,先用着,这又不是最终定型!
我们有高精密机床,还有优秀车工李子强董事,让他闲着和罗朗校长吵架,不如让他慢慢加工--”
铁依厂长说完,两个人很八卦地笑了起来。
李子强董事和罗朗校长的恩爱情仇故事太多,属于“你懂的”的范畴了。
这六辆四轮车的生产,不同于先前的锅驼机汽车,它们初步实现了汉唐集团的标准件化生产,为今后小四轮的生产打下了基础,也同样为锅驼机汽车的持续生产加工,做了通用件上的初级准备。
先生产加工,再研讨开,再生产加工。
红星军工厂给这个四轮车装配了三管式加特林,电动机驱动,弹盒弹链式供弹。
它的子弹为黄铜直筒弹身,与底火冲压结合。
它由万向节支撑架架在司机助手车位上,可以对正前方27o度的范围,三百米到五百米距离内的目标施行每分钟12o子弹的打击。
车体的左右两边焊接了火箭射装备,可以在车上直接对正前方一千米到二千米的目标进行概念性打击,每分钟两。
司机正前方有赛璐珞挡风板,可以平置。
每辆悍马战斗车配备12oo子弹,八火箭弹,武装战斗人员四人。
在设计中,如果以两辆悍马战斗车为一个作战单位,配备五辆四轮马车,或者三辆锅驼机汽车的后勤保障,可以完全保障它们在敌战区内有一千五百公里的作战纵深,安全进出都没有问题了。
当然,如何运用,这是安保大队的事情,林胜利厂长才不会蛋疼地提出建议,怕被他们笑了去。
当时,林胜利厂长用力把悍马战斗车的所有照片,从定远侯郑联的手里抽了出来。
他说:“这些照片,你先不能拿走,要归档案的--”
定远侯郑联的眼睛红红的,撇着大嘴说:“小气的,多看一会儿也不许。我等可是有军事合作合同的,你们都签过字的!”
“对啊,所以我才会告诉你这么多,照片也可以给你看,但是你不能拿走!”
定远侯郑联眼睛红红的,撇着大嘴说:“你们打不起这么多子弹的!一百子弹就差不多打出去三两白银,足足六百马
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