……人生若只如初见,何事秋风悲画扇……”
听完了诗后,郑秀文愣了半天,说道:“怎么看出医技来?”
“其诗句大俗,但其情又大真……非真性情而又大彻大悟之人,岂能做出?……没有真性情,又如何能成为神医……”
王家小姐还有话没说出来,那就是,如果汉唐集团都是如此之人,那真是令人期盼啊……梅乐芝……想必不能逊色吧?
负责两岸航任务的正是司马建国和江铁生的o1号明轮机帆船。
原因很简单,汉唐集团找不出比他们两人更熟悉此地区海航条件的人了。
事先与郑家三爷郑斌商谈此事的时候,汉唐集团认为,与其和未来的郑成功对碰,还不如直接把郑彩、郑联、郑斌提到桌面上来,从郑成功种种的后历史行为看,这个人品很难评价的说……还是那句话,他真的担不起历史予以的重任……
当然,求全责备的话大家谁也没有说,历史唯物主义嘛,经过这么多年的马恩列斯毛的教育,多少大家都能懂点儿。
然后就是技术上的问题。
明轮式机帆船到底能不能完成两岸直航的任务?
司马建国等船长给出的答案是能,如果烧柴煤的话,如果拿出一半的吨位装煤的话……十二个小时之内完全可以到达对岸。
但是,直航的目的不在于能到达,这性价比太低了,需要重新设定。
于是澎湖列岛就被正式纳入台湾汉唐集团的管理体系中,如果在它上面设置一个加煤水的地点,那么,明轮式机帆船就完全可以多携带一些货物……从而降低了运输成本……
汉唐集团的成本计算比较复杂,和经济不能完全挂钩……很难完全说清楚,如果非要用几句话说明白,那就是,他们计算成本完全以机械的磨损率来计算,然而,同一样的机械设备,不同零件的磨损程度一定不同,这事关一个统计和计算过程,同时还要兼顾各种海况问题,真是相当麻烦……如果想细细讲来,那就没完没了了,怕给别人找了借口说水文了。
用那面世界的扑街网文写手,杨友行秘书的话说,在那面的世界,人人心里都认为自己是道德标兵和典范,如果你稍微写得不好一点,看盗版的人立刻老心大慰,说道,看看吧,幸好我没有订阅,幸好我在想订阅前停止订阅了,几块钱也不是小数目……休要不在意,实在是他写得太差了……白瞎我还给他鼓过劲呢……像我这样的好人实在太少了……都像我这样,我们国家早好了……都是别人的道德有问题!
江铁生本来一直在忙着检查明轮机帆船的设备……他比谁都在意这次直航任务。
一来,他认为这次直航的政治意义更大于它的经济意义,这表明,汉唐集团的行为宗旨没有出现太大的偏差,真心好,我们
请收藏:https://m.vvbqg.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)