渗材料、施工材料的采购。
设计难点是:防7级地震,和留出10万吨货轮通道。
综合在一起,堪称当下最大的跨海工程。
那远在欧区、北美、南美的建工企业,从哪采购各种建材?
最近的倭岛?
倭岛房地产泡沫后,正在实行减产策略,众多相应工厂元气大伤,哪有能力供应如此浩大的工程?
华夏东北?
达万起家,葛峰同志又在黑龙大肆建厂,水泥价格仅次于东山。
东山?
本来水泥价格即将恢复正常,但老沈被马村水泥制品(管道、电线杆)企业联合坑了一把后,拿到无数水泥作坊,不甘心之下,为了阻挠天成星月湾二期项目,水泥价格已经被炒到突破官方最高……
如果有巨型运输机,恐怕陕地、西山、草原的水泥商,要玩空运……
至于钢材。
天成消耗,老沈消耗,新一波水利工程消耗,青港董家湾消耗,华夏高速基建消耗……
众多冶炼厂都开始收废铁……
所以,如果去掉系统,天成的造价预算至少六亿,那北美、欧区、南北,至少需要九亿成本。
而华夏建设、南洋建设企业的造价预算,也不会低于六个亿。
当然,前提是,大伙全都按照系统给出的设计方案来做。
如果按照自身设计,没有金手指优化构造图,恐怕预算全都要翻上~2倍。
这就导致,知晓南棒子十三亿预算的企业,直接放弃投标念头。
不过,也有些企业是为'名'而来,期望通过建造仁川大桥,获得国际认可,方便今后承揽其它大型基建项目。
这种企业也不少。
三十多家建工,第一轮之后,还剩下十一家。
“怎么样?”
京城李首富来到天成坐席区域,也没见外,好奇的看看桌面上的纸张。
瞅道103……
直接愣住了。
葛小天微微一笑,“怎么,准备撤?”
“难度太大,工程覆盖区域,涨潮周期十分不稳定,冬天大雾持续,夏季暴雨连绵,偶尔还有地震、龙卷,一年三百六十五天,至少有一百天无法施工,去掉陆地项目,海上工程少说十五公里,五年期限,我南洋建工顶不住。”
京城李首富说着,点点103纸张,“你写着玩呢?”
“就这些。”
“告辞!”
“不送!”
葛小天知道对方是为了避免耽误自家工作,事后俩人肯定还会聚一聚,因此也没客套。
华夏方铁建、铁道建筑、交通建设也已离席,由于不熟,双方只是点点头。
虽然魔都建工在国内与天成正在枣市一带对推,但也在临走时打声招呼。
随后,华夏三建、华夏六建领导来到天成坐席区域。
“小葛,年少有为,四十八国语言一出,我都吓懵了。”
“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。身为一名华夏企业家,我时常拿我初中学历
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