放心的是这车的电池，一般电动自行车的电池使用寿命短，而且电容量并不怎么样。

　　电池电容量不好，你可行驶的路程自然也不好。电动自行车续行里程是这样定义的：“新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于节予以断电，在以上条件下，得到的骑性里程被称为电动自行车的续行里程。

　　可是龙霸集团生产的龙行天下则不一样，续行里程是一般电动车的几倍。一般配用36伏12安时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45~6o公里，而有个别厂家的标称会上升至7o~8o公里，这有虚假宣传的嫌疑。

　　因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近4o%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称7o~8o公里的厂家的电机效率已达到了1oo%以上，这显然是不可能的。

　　南霸天因为使用的是外星科技，所以电池制造技术不可同地球相比。还有你必须承认，咱中国的电池技术在世界上并不算顶尖的。就是有顶尖的，那也不是一个电动车生产厂所能拥有的。南霸天生产的电动车，配套的是自己厂里生产的电池，所以质量没问题。

　　电机的效率更不用说，不光如此，额定功率也出地球电机的一大节。电机额定功率是一个电机进行行驶试验时的重要参数，它表示当电机工作在这个功率点时，该电机可以连续地可靠地运行，表征了电机设计的热平衡点。

　　南霸天生产的电机，额定功率在一千瓦左右，而一般电动车电机的额定功率点是15o，18o或2oo，额定点越高表示电机的热性能越好，成本也越高。由于电动车是不可能工作在空载状态下的，一个正常的骑车人的重量一般会达到3o公斤以上，再考虑正常风阻等因素。

　　电动车的最小工作点（输出功率）大约为8o，最大输出功率则取决于电机的设计方案。目前市售较好的电动车的输出功率一般可以达到2oo以上，个别较差的电机不足2oo。

　　输出功率范围越大，骑行性能越好。不是因为技术不达标，而选择的一千瓦，问题是五千瓦或者两万瓦你生产出来了，他并没有什么意义。

　　难道你还想骑着电动自行车飙车，狂飙一百八，更甚至飙到三百，体验一下舒马赫驾驶F1的感觉？那是找死，人家F1在赛道上都有可能产生危险，更何况是一辆小小的电动车在公路上。别忘了那句俗语，汽车是铁包肉，摩托车是肉包铁，你电动车还不如摩托车来。

　　要是真的凭借电动自行车飙到一百八，那么恭喜你了，你有百分之八十的机会去地狱一游，有百分之二十的机会永远在床上躺着。

　　南霸天生产的电池，型号是四十八伏，电流是五十安，这应该在国内是屈一指的。一般常见的电池好的才四十八伏，十二安。这样一比较你就知道为什么仅仅十多天，这龙行天下就可以达到这样的销量。

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